失蹤飛機讓印度洋變競技場

(Ajin 開口)

馬航370失蹤班機已經演變成政治角力了，一切都是在救援搜索的大旗掩蓋下，暗藏著蠶食的動機。尤其這趟印度洋的搜索對北京來說是不可失的良機，一來檢驗在印度洋的海軍實力，也間接證實珍珠練的可行性。

印度的海軍也不怠慢，立刻祭出不准解放軍進入印度海域搜索的信號。印度洋中還有一個不被常人所知道的美軍重要基地：Diego Gracia ，當然這也是解放海軍很想要一探虛實的重點。

目前印度洋缺少的一個重要角色就是北極熊了。

http://cn.wsj.com/big5/20140321/bog172933.asp

2014年 03月 21日 17:19

印度拒絕中國在印度海域搜索失聯客機

3月17日，安達曼和尼克巴群島，印度海軍參與搜索馬航失聯MH370客機的INS Kesari號軍艦抵達布萊爾港海軍基地。

有報導稱，印度拒絕了中國政府派遣中國軍艦進入印度海域協助搜尋失聯客機的要求。從海軍角度出發，此舉可能不會令任何人感到意外。

據印度報業托拉斯(Press Trust of India, 簡稱PTI)週五報導，中國希望能在印度安達曼和尼科巴群島周邊地帶協助搜尋馬來西亞航空(Malaysian Airlines)失聯370航班。

上述島嶼是印度一處重要軍事基地的所在地。該基地是印度唯一的三軍指揮中心。

直到幾天前，全世界都還在擔心失聯航班可能在附近地區墜毀。但後來，失聯航班搜尋工作轉移了很大一段距離，進入了遠離海岸線的南印度洋(Southern Indian Ocean)水域。

新德里政策研究中心(Center for Policy Research)的切拉尼(Brahma Chellaney)說，從軍事角度來看，印度和中國是相互需要謹慎對待的鄰國，中國政府提出這種要求將是很不尋常的。

切拉尼稱，考慮到對失蹤客機的搜尋範圍目前更加集中在幾千英里以外的區域，中國提出的要求似乎明顯是想更近距離地觀察印度的海域和國防。

他表示，這樣的要求一點也不含蓄。

他說，利用搜尋370航班的機會占據軍事上的優勢是中國在亞洲地區正變得更加獨斷的又一個例子。

印度國防部發言人和外交部發言人均對上述報導不予置評。國防部和外交部都說對方更適合發表評論。

據報道，中國週四提出向印度海域派出四艘船隻的要求，其中包括兩艘小型驅逐艦。

失蹤客機上的大部分乘客都是中國籍。報道稱，印度不事聲張地迅速拒絕了中國的要求。

WSJ Staff

http://chinese.wsj.com/big5/20140321/rlw133754.asp?source=whatnews

2014年 03月 21日 13:24

中國艦艇編隊調整計劃趕赴南印度洋

據中國官方媒體週五上午報導，中國新組織艦艇趕赴南印度洋，對馬來西亞航空公司(Malaysia Airlines)失聯的370航班展開搜救行動。昨日澳大利亞當局宣佈在南印度洋發現疑似馬航失聯客機殘骸。

新華社和中國中央電視台(China Central Television)週五分別報導稱，中國調整了搜救計劃，組織搜救艦艇編隊趕赴疑似海域開展搜救行動。據新華社報導，中國週四晚間召開了有關馬航失聯客機事件的緊急會議，對搜救方案做出了相應調整。

據中國外交部稱，中國國家主席習近平週四與澳大利亞總理阿博特(Tony Abbott)通了電話，阿博特表示，願同中方通力合作開展搜救和調查。據外交部網站的公告，習近平表示，中方理解澳方的搜救工作難度，但同時希望澳方及有關各方繼續全力以赴展開搜救，並在第一時間向中方通報情況。

還不清楚中國海軍編號“998”，“171”和“886”的艦艇何時能夠抵達發現疑似殘骸的遙遠的印度洋海域。

中國早些時候表示，有兩支海軍艦艇編隊在執行搜救任務。新華社週四援引海軍發言人梁陽的話報導，兩支編隊距離發現疑似370航班殘骸的水域分別有2,300海裏（約合4260公里）和3,100海裏（約合5741公里）。

據新華社報導，週四接到來自澳大利亞的最新報告後，中國海軍立即將搜索重點向南部調整。

馬來西亞對370航班國際搜救工作的統計顯示，中國向指定搜索區域的南部區域派出三架飛機、三架直升機和5艘艦船，尋找失聯飛機。新華社週五援引中國海事部門的話稱，政府命令破冰船雪龍號離開珀斯港口，前往發現疑似殘骸的海域。另一艘在聖誕島(Christmas Island)附近的艦船也奉命前往搜救。

 
         

在衛星發現疑似漂浮殘骸的海域，澳大利亞正在協調搜救工作。由澳大利亞牽頭的搜救隊週五向距離西澳大利亞首府珀斯約1,550英里（合2,500公里）的修正海域派出五架飛機，搜尋衛星圖片上探測到的兩件物體。其中一件物體長約79英尺（合24米），比一個貨運集裝箱還要大。

Liyan Qi