台灣BOT好失敗？

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【環資報導】台灣BOT好失敗？ 學者：政府規劃「早退」是主因

公督盟舉辦座談會，檢視台灣BOT案。 攝影：賴品瑀

2015年02月04日15:21 

本內容由環境資訊中心提供

當高鐵面臨破產危機、臺北市大張旗鼓成立廉政委員會要查大巨蛋、美河市等案，公民監督國會聯盟舉辦「BOT總體檢」座談會，想探究台灣BOT弊端叢生是因為法爛還是因為人貪？

與會學者認為，台灣眾多BOT案幾乎無一成功，甚至距離公共利益遙遠，原因出在政府放棄了參與先期規劃，讓臺北轉運站、大巨蛋等案，電影院、商城等附屬事業遠大於原計畫。

「101、美河市、美麗灣這種能算BOT嗎？」更有學者指出，目前台灣的BOT已經氾濫，定義並不明確，如美河市、美麗灣等案並非一般民眾能享受，公共性並不足。

淡江大學運管系教授張勝雄更直言「讓高鐵倒也沒關係，不能變成摟子捅的夠大，政府就會去救」，他認為合約對於倒閉也有規定，照著做就是，反倒是沒有破產、倒閉壓力的BOT案，才會沒有效率。

政府未參與規畫  公共性成財團弊

公督盟3日上午舉辦「BOT總體檢」座談會，公督盟理事長施信民回顧，過往由政府主辦的公共設施常有成效不彰的疑慮，又有財政困難，因此制訂《促進民間參與公共建設法》，希望透過引進民間資金與創意、提供各種優惠措施給參與建設的廠商，以「公私夥伴」的精神推動公共建設...（賴品瑀／臺北訊）