(Ajin 開口)
底下這篇報導已經隱約透露大數據內的小集團之間的關鍵詞了：
海南航空←→陳峰←→
海南航空←→王歧山
海南航空←→賀國強
海南航空←→王歧山
海南航空←→賀國強
海南航空←→索羅斯
海南航空←→天橋資本
海南航空←→安邦集團（華爾道夫大酒店）←→川普女婿女婿庫甚那
海南航空←→天橋資本
海南航空←→安邦集團（華爾道夫大酒店）←→川普女婿女婿庫甚那
海南航空擁有高額股份←→
希爾頓酒店、瑞士國際空港、德意志銀行、600億美元授信額←→
希爾頓酒店、瑞士國際空港、德意志銀行、600億美元授信額←→
海南航空收購擁有
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1. 在2016年的三個月時間內，海航的收購名單包括一家建築與物業開發公司；
2. 瑞士一家提供航班餐飲和機場服務、擁有4萬名員工的集團；
3. 法屬波利尼西亞的波拉波拉島上一家瑞吉酒店；
4. 一個擁有1400家酒店的全球網路，
5. 其中包括麗笙酒店(Radisson)和
6. 麗亭酒店(Park Plaza)等品牌；
7. 此外還有舊金山一棟28層的辦公樓。
8. 60億美元收購了技術批發商英邁，
9. 104億美元收購了CIT集團的飛機租賃業務。
10. 以22億美元在曼哈頓買下的公園大道245號大廈。
11. 兩位最高管理者——陳峰和他的弟弟陳國慶——似乎決定在紐約安家。他們兩人各自在One57大廈買下了一整個樓層，One57是一棟75層的超豪華住宅樓，能俯瞰中央公園的壯麗景色。
12. 拍賣中擊敗烏克蘭裔億萬富翁列·布拉瓦特尼克(Len Blavatnik)，以7950萬美元拍下了原本由藝術品經銷商威爾斯騰公司(Wildenstein＆Company)擁有的一棟上東區石灰岩大宅。
13. 公司的美國總部位於紐約第三大道850號大樓，是以4.5億美元買下的，紐約市政府也是該大廈的租戶。
14. 公司最大的貸方是國家開發銀行和中國進出口銀行等國有銀行，這些銀行總體上支持國有企業和國家的產業政策。
15. 2016年，另一家國有銀行巨頭中國建設銀行宣布，向海航提供45億美元的信貸額度，並表示將與海航合作，建立29億美元的「產業基金」。
16. 目前有18家中國股市上市公司屬於海航集團所有，它還有幾家公司在北京一家較小的證券交易所進行交易。
海航集團的神秘持股人
DAVID BARBOZA 2017年5月10日
該航空公司所屬的海航集團的董事長陳峰，在現場向習近平和時任英國首相戴維·卡麥隆(David Cameron)致意，能夠站在這樣的政治聚光燈下，對陳鋒來說是一次重大勝利。
海航集團董事長陳峰在2014年。他幫助把中國南方的這家小型航空公司發展成一個全球性大企業，擁有1450億美元的資產。
在短短20多年的時間裡，63歲的陳峰把中國南方的這家小型航空公司發展成該國少數幾家全球性大企業之一，在希爾頓酒店(Hilton Hotels)、瑞士國際空港(Swissport)和英邁(Ingram Micro)等企業持有大量股份。本週，海航宣布成為德國德意志銀行(Deutsche Bank)的頭號投資者，這是中國企業進入全球金融市場的整體行動的一部分。
隨著中國金融實力的增長，海航這樣的公司開始進行雄心勃勃的擴張，在世界各地散布資金，重塑市場。但是，一些中國大企業的不透明性正引發美國等地的政策制定者和政治人士的密切關注，他們試圖了解這些勢頭兇猛的交易背後的力量以及中國政府所扮演的角色。
陳峰通過一系列令人眼花撩亂的收購把私人控股的海航推上了世界舞台。這些瘋狂的投資行為得到了中國國有銀行的支持，並且隱藏在這個擁有複雜所有權結構的控股公司背後。根據海航的申報文件，國有銀行給予它600億美元的授信額度，通常只有負責執行政府政策的國有企業才能獲得這麼多貸款。
該公司在一項聲明中堅稱，它得到了「強大的運營現金流和廣泛的國內外融資來源」的支持。
「海航集團致力於繼續以強大的運營現金流和廣泛的國內外融資來源為支持在旅遊、物流和金融服務領域建立一個領先的全球平台，」該公司在一項聲明中說。
另一個中國收購巨鱷安邦保險集團，今年在商談購買曼哈頓的一幢寫字樓後因其在美國的大舉併購而面臨審查。該寫字樓屬於川普總統的女婿兼白宮高級助手賈里德·庫什納(Jared
Kushner)的家族。中國的監管機構正在關注安邦的銷售行為。
白宮拒絕置評。
海航的併購交易讓它漸漸成為國內外政治紛爭的焦點。
今年，海航的一家子公司同意購買天橋資本(SkyBridge
Capital)的主要股權。天橋資本是前川普競選籌款人安東尼·斯卡拉穆奇(Anthony
Scaramucci)創立的投資公司。斯卡拉穆奇曾謀求在白宮獲得職位。有些人認為海航的這一舉動是為了影響川普政府。
斯卡拉穆奇在接受電話採訪時否認海航意在討好川普政府。「我很高興把我的公司賣給了他們。他們是世界級的，」他說。「如果我能在政府任職，我會簽一個全面迴避協議，那樣我就不會和他們打交道。」
人們紛紛猜測海航可能會陷入政治風暴，上月底它的一個香港分支的股票因此暴跌。不久之後，批評該集團的新聞報導開始從中國的網站上消失，人們擔心，政府審查機構已下令刪除關於海航的不利消息。
海航拒絕就郭文貴的指控發表評論。
海航的誕生可以追溯到中國式資本主義的初創時期。
1993年，該公司成立時，中國剛剛開始嘗試私有制，開設新的經濟特區，允許公司向公眾發售股票。海南省政府要求前解放軍飛行員陳峰幫助創立一個部分由國家控股、部分由私人投資者控股的區域性航空公司。
隨著公司的發展勢頭越來越好，陳峰引進了一些海外投資者，包括億萬富翁喬治·索羅斯(George Soros)。1995年，索羅斯投資2500萬美元購買了25%的股份（索羅斯後來賣掉了自己的股份）。隨著該公司的資金實力越來越雄厚，它開始進行多元化發展，進軍其他更穩定的行業，比如酒店、金融、廣告和房地產開發，創建了一個控股公司，名叫海航集團。
在這樣的戰略和架構之下，陳峰及其管理層將他們在一家由國家支持的航空公司中的小額股份增值，變為其母公司的控股權。這樣，陳峰領導下的六名海航集團長期高管實際上等於將該集團變為私有。
在這個過程中，陳峰培養了同政府的關係。他是中國共產黨全國代表大會代表，這個五年召集一次的會議旨在鞏固共產黨的領導。2008年，海航集團與一家同賀國強之子關係密切的公司合作，成立了合資企業，賀國強當時在權力很大的中共中央紀律檢察委員會擔任書記。
這一切都對陳峰實現目標有所幫助。陳峰信奉佛教，還擅長書法，他試圖用自己的個性力量來打造一種部分基於儒家道德生活價值觀的企業文化。至於如何把一家盈利的公司打造成一個龐大的企業，這位高管並不願多談。
1993年，該公司的收入只有1700萬美元。如今，公司的年收入約為900億美元，大部分來自在中國以外的地區所收購的公司。
「他的基本目標是在2025年之前打入財富500強公司(Fortune
500)前10位，」在哈佛大學教書的威廉·柯比(William Kirby)認識陳峰已經將近十年，他說：「這家公司非常有野心。」
最近，海航響應了政府「走出去」的號召，投資海外，專注於航運、酒店、物流和零售業務，積累了總值為1450億美元的投資組合。根據迪羅基公司(Dealogic)的數據，過去三年來，該公司已經斥資300多億美元。
在2016年的三個月時間內，海航的收購名單包括一家建築與物業開發公司；瑞士一家提供航班餐飲和機場服務、擁有4萬名員工的集團；法屬波利尼西亞的波拉波拉島上一家瑞吉酒店；一個擁有1400家酒店的全球網路，其中包括麗笙酒店(Radisson)和麗亭酒店(Park Plaza)等品牌；此外還有舊金山一棟28層的辦公樓。
去年，該公司斥資60億美元收購了技術批發商英邁，並以104億美元收購了CIT集團的飛機租賃業務。它還在美國搶購連鎖酒店、高爾夫球場和標誌性建築，其中包括以22億美元在曼哈頓買下的公園大道245號大廈。
而公司的兩位最高管理者——陳峰和他的弟弟陳國慶——似乎決定在紐約安家。他們兩人各自在One57大廈買下了一整個樓層，One57是一棟75層的超豪華住宅樓，能俯瞰中央公園的壯麗景色。
這家公司還在拍賣中擊敗烏克蘭裔億萬富翁列·布拉瓦特尼克(Len
Blavatnik)，以7950萬美元拍下了原本由藝術品經銷商威爾斯騰公司(Wildenstein＆Company)擁有的一棟上東區石灰岩大宅。公司的美國總部位於紐約第三大道850號大樓，是以4.5億美元買下的，紐約市政府也是該大廈的租戶。
「如果他們有任何策略的話，那就是走出去，多多益善地購買，」曾為海航提供諮詢服務的資深顧問謝祖墀說，他現在是高風諮詢公司的主管。
近幾個月來，中國對資金外流實施更加嚴格的管制，其他來自中國的重大交易都遭到推遲或取消，然而目前海航已設法繼續借貸，進行更多採購。它已經積累了一定規模的債務，一些分析師懷疑公司是否能夠持續發展下去。
公司最大的貸方是國家開發銀行和中國進出口銀行等國有銀行，這些銀行總體上支持國有企業和國家的產業政策。2016年，另一家國有銀行巨頭中國建設銀行宣布，向海航提供45億美元的信貸額度，並表示將與海航合作，建立29億美元的「產業基金」。
在利用華爾街和全球債券市場獲得更多的資金的同時，海航還依靠一個由關聯公司和子公司構成的網路來增加自己的借款能力。目前有18家中國股市上市公司屬於海航集團所有，它還有幾家公司在北京一家較小的證券交易所進行交易。
要了解這些公司如何進行合作，以及海航集團究竟由誰來控制，是非常困難的。該集團的股東被掩蓋在多層殼公司、子公司和離岸關聯公司之後。
海航集團最大的股東之一是海南交管控股有限公司，這家公司又由另外四家法人實體所擁有。這四家實體又由其他實體所擁有。
企業文件顯示，海航集團45％的股份由陳峰和五名公司長期高管所有。另有22％由慈航基金會擁有，該基金會理事長曾浩榮此前是政府官員，曾任海口市市長，海航總部就位於海口。
此外還有一些神秘的投資者，比如關俊（音），他的名字沒有出現在高管的檔案當中。根據記錄，關俊的住所位於北京一座破舊的公寓樓裡。
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