連土龍大力出資的金融時報都開口這樣說了，可見此次防空識別區的事，真的搞得人心惶惶。不知習總壓不住軍方，還是這就是習總改革路線展現一把抓的好計策？
然而，針對山姆大帝要繼續在阿富汗駐紮多十年，難道土龍不能表現出一些抗議行動嗎？當然可以啦，然而，人家山姆大帝是根據交通規則開車，就算開得不合土龍意，至少沒有犯規吧。
但土龍所展現出來的反擊，在規則上就說不通了。要嘛，拿到國際舞台，讓國際評評理。要嘛，控告山姆，或桃太郎都可以啦。偏偏啥不用，好似國際法應該有中國特色。
如果土龍真的是這樣，那麼土龍要小心，或許是開自己玩笑，漏氣下不了台，被世界看笑話。要不然，就得真把中國特色的國際法硬加諸於山姆大帝身上，讓山姆大帝也按照「中國的國際法」來開車咩。若無此能耐，北京是玩火大囉！
FT社評：中國應停止對日加壓
中日圍繞東中國海無人居住群島的領土爭端剛剛危險升級。上週末，中國政府宣佈劃設東海“防空識別區”，將爭端群島上空空域包括在內，顯示中國政府仍在繼續實施對日本政府緩慢增壓的策略。未來進入該防空識別區的飛機必須提供識別方式，否則將被施以中國政府所謂的“防禦性緊急處置措施”。鑒於日本飛機會定期巡邏日本政府視為自己領空的區域，中國政府此舉看上去會增大中日發生衝突的可能性，無論衝突是否是意外的。
爭議群島目前處於日本控制之下，日本政府稱其為尖閣諸島(Senkaku)，中國政府稱其為釣魚島及其附屬島嶼。圍繞該群島的爭議可上溯到19世紀末，按照中國的說法，當時，日本在戰爭中竊取了該群島。日本政府的說法則是，日本發現該群島無人居住，隨後在1895年將其合法納入了本國版圖。中方表示，釣魚島自古以來就是中國領土的一部分，日本原本應在1945年以後將該群島歸還給中國。看起來中國政府似乎想迫使日本政府承認該島的主權存在爭議，而日本政府並不接受這一點。
不論中國政府對爭議群島有怎樣的主張，眼下這種做法都十分愚蠢。不管中國政府是否樂意，爭議群島已經被日本管理了100多年，期間除了1945年到1972年這段時間內，該群島作為沖繩(Okinawa)的一部分由美國控制。中國眼下正試圖通過恫嚇改變現狀。該群島位於一些重要的潛艇航道上，控制該群島將有助於中國政府實現讓海軍突破沿海水域的野心，還能清算一筆歷史舊賬。眼下有關中日爭議群島的爭端升級具有雙重危險性，因為該群島適用於《美日安保條約》，這意味著美國政府有責任幫助日本保衛該群島。
如果中國政府如此確信國際法站在自己這一邊，它應該尋求將爭端提交國際仲裁。同樣深信自己的主張站得住腳的日本政府，也許不會同意參與仲裁，但如果中國政府能夠確保遵循仲裁結果，那麼日本政府有可能會同意。否則，中日雙方就必須退回以前的狀態，更為明智地將爭端擱置，留待將來去解決。同時，他們應該設法分享相關資源，包括漁業資源和石油勘探權。人們懷疑的一點肯定是，中國政府並不想要那種結果。相反，中國政府可能將爭議群島視為在美國和日本之間插入一個楔子的途徑。這是一種不負責任的遊戲。
譯者/何黎
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